F1 1949
Freio à disco nas quatro rodas, direção e embreagem hidráulicas, dupla carburação à gasolina, ignição eletronica, suspensão independente na dianteira com o sistema de barras articuladas da F-1000, diferencial da f-100, motor 4100 do opala (rertificado quando da reforma), vidros elétricos, abertura de porta eletrônica (sem maçanetas)..
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